轮胎吊使用轮胎式底盘行走的动臂旋转轮胎吊，将轮胎吊构装置在加重型轮胎以及轮轴组成的特制的土地上一种全回转轮胎吊，上部结构和履带式轮胎吊基本上相同，为了可以包管装置时代轮胎吊机身稳固性，轮胎吊设置有4个可伸缩的支腿，在平展的地面上可以不必支腿举行小重量吊装和吊装低速行驶

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　　轮胎起重机的生长趋向是：大型化、快速、清静、减轻自重，进一步提高起重性能和行驶无邪性

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　　它是经由上车和下车两部分组成的，上车是起重事情部分，设置有动臂，起升机构，变幅机构，平衡重以及转台等等，下车是支承以及行走部分，上下车之间使用回转支承链接，吊重的时间一样平常需要放下支腿，增大支承面积，并且将机身调平，包管轮胎吊的稳固性

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